3月1日，沪通铁路（上海至南通）长江大桥开建，标志着我国沿海铁路大通道的重要组成部分沪通铁路全面开工。沪通铁路与去年年底开工的连（云港）盐（城）铁路投运后，乘火车从连云港到上海时间减少一半，整个山东半岛到上海的时间都将大幅缩短。
沿海铁路是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路。沪通铁路是苏中、苏北与苏南、上海、浙东地区之间最便捷的铁路运输通道，也是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分。沪通铁路长江大桥是继南京长江大桥之后，长江江苏段上第二座公铁两用跨江大桥。它全长11076米，主塔高325米，与通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共通道建设。
江苏省省长李学勇，中国铁路总公司副总经理卢春房，上海市副市长蒋卓庆，江苏省委常委、常务副省长李云峰和副省长史和平等察看了施工现场，看望慰问参建人员。李学勇指出，全省上下要精心组织，密切配合，科学施工，确保质量安全，严格控制工期，一定要把这项关键性、基础性、战略性工程建设好。
另据悉，这是我国公铁两用桥梁市场首次对铁路系统外企业“开闸”。中交二航局成功中标包括专用航道桥在内的HTQ-1标，中标金额39.9亿元。
