充电时间是电动汽车与生俱来的问题,相对于插混车型,纯电动汽车搭载的电池数量更多,需要更长的充电时间,一般都需要8-10个小时,相对于燃油车加满一箱油只需要5分钟的时间,这个时间显得非常漫长,虽然很多车企已经有了快充技术,但是长期使用快充会对电池寿命造成一定的影响,在充电技术没有突破的情况下,充电时间长会成为纯电动汽车的一大瓶颈。
相对于燃油车加满一箱油能跑五六百公里,纯电动车型的续航里程普遍在300公里,这还是在理想状态下的数据,高速行驶和空调都会对续航里程造成巨大的影响,而且因为里程焦虑感,消费者都会尽快充电,也就是说300公里的续航里程在实际使用过程中,可能还不到200公里,这让消费者难以接受,而一味的堆积动力电池,对续航里程的提升不是很明显,因为动力电池本身的重量也会影响续航里程,提高续航里程要同时提高电池的能量密度和电池管理系统,更加高效的管理电池能耗,才能有更加优秀的续航表现。
充电桩数量少