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电煤连跌一周,未来两周决定冬季大走势!

2018-11-14    来源:丰矿煤炭物流
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[ 导读 ]:从11月6日算起,港口动力煤价格已经连续下跌一周,从今日智库丰矿指导价看,目前的价格跌到了10月份以来的新低。有人认为后续会
 从11月6日算起,港口动力煤价格已经连续下跌一周,从今日智库丰矿指导价看,目前的价格跌到了10月份以来的新低。有人认为后续会是W型走势,也有人认为会直线下跌,今日智库认为未来两周是看清冬季动力煤价格走势的关键。

为什么会有这样的判断?主要有两方面原因:

一是未来两周基本可以看清电厂冬季日耗水平。目前,立冬过去已经快一周,沿海电厂的日耗维持在51万吨左右,比去年同期低8万吨左右,是近三年的最低水平;全国重点电厂的日耗水平则与去年同期相当。沿海电厂日耗影响港口电煤需求,全国重点电厂日耗影响坑口电煤需求。在有效供给和电厂库存高企的情况下,现阶段沿海电厂日耗同比下降,全国重点电厂日耗同比持平,煤价上涨被压制。未来两周,如果日耗增幅水平有限,暖冬预期被兑现,煤价的下跌速度会加快。反之,煤价预计会平稳运行,即使下跌也会比较温和。

二是两周后电厂大概率会开始降库存。从近一周公布的沿海六大火电的库存数据看,总库存从1697.9万吨直线上升到1732.7万吨,而全国重点电厂的库存已经突破9200万吨。这个数据可以看出两个问题,一是电厂还在保持刚性采购,二是在持续调进的情况下煤价下跌说明供过于求已经形成。目前,全国重点电厂的库存可用天数接近30天,尽管11月下旬日耗环比会增长,但由于库存充裕,12月份仍有部分长协,1月份进口放开,明年春节在2月5日。因此,电厂大概率会从12月份开始去库存,煤价下行的压力会逐步增大。

今日智库认为,动力煤价格已经由之前的供给主导变为了当前的需求主导,未来两周如果需求出现好转,市场可能会相对平稳运行,如果需求低迷叠加电厂去库存,市场可能会迎来大跌行情,贸易商需要提前采取应对措施以控制好自身的风险。

 
 
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