统计数据显示，2011年77家重点大中型钢铁企业中，8家企业出现亏损，税前利润875.3亿元比2010年减少4.15%，全年销售收入利润率为2.42%，同比下降0.95个百分点。累计亏损的钢铁企业也已达8家，亏损额32.8亿元。
业内专家也表示，随着国外环境的不稳定以及国内经济的增速放缓，钢铁业面临的挑战无比艰巨，何时脱困成为钢铁行业急待破解的问题。
近日工信部已酝酿新政策来帮助钢铁行业摆脱困境，工信部原材料工业司副处长徐文立表示，由工信部起草的《促进钢铁企业兼并重组指导意见》(以下简称《意见》)草案现已完成，目前正处于部内相关司局会签阶段，预计年内正式公布。此《意见》在于促进优势大型企业开展跨地区兼并重组，并且正在积极推动河北、江苏、山东、云南、江西等区域性兼并重组方案，积极推动山东省钢铁结构调整试点工作。
业内专家指出，此项方案的推动将会对目前疲软的钢铁行业带来新一轮的发展方向，对于钢铁企业的兼并重组应该加快推行。兼并重组是钢铁行业应对市场所做出的重要抉择。
统计数据显示，2011年77家重点大中型钢铁企业中，8家企业出现亏损，税前利润875.3亿元比2010年减少4.15%，全年销售收入利润率为2.42%，同比下降0.95个百分点。累计亏损的钢铁企业也已达8家，亏损额32.8亿元。
业内专家也表示，随着国外环境的不稳定以及国内经济的增速放缓，钢铁业面临的挑战无比艰巨，何时脱困成为钢铁行业急待破解的问题。
近日工信部已酝酿新政策来帮助钢铁行业摆脱困境，工信部原材料工业司副处长徐文立表示，由工信部起草的《促进钢铁企业兼并重组指导意见》(以下简称《意见》)草案现已完成，目前正处于部内相关司局会签阶段，预计年内正式公布。此《意见》在于促进优势大型企业开展跨地区兼并重组，并且正在积极推动河北、江苏、山东、云南、江西等区域性兼并重组方案，积极推动山东省钢铁结构调整试点工作。
业内专家指出，此项方案的推动将会对目前疲软的钢铁行业带来新一轮的发展方向，对于钢铁企业的兼并重组应该加快推行。兼并重组是钢铁行业应对市场所做出的重要抉择。
