1月14日，记者从市发改委获悉，济南市城市轨道交通近期建设规划正式获得国家批准，这标志着济南市轨道交通建设正式进入实施阶段。与此同时，《济南市无轨电车系统建设》在中国节能与低碳发展论坛暨节能协会年会上，被确定为交通运输行业绿色循环低碳示范项目，济南计划到2020年将建成“五环九射”的现代无轨电车网络。
经国务院批准，国家发展改革委于日前下达《关于印发济南市城市轨道交通近期建设规划(2015-2019年)的通知》(发改基础〔2015〕42号)，正式批准济南市轨道交通近期建设规划。该规划为“两纵一横”呈“h”形构架，南北向“两纵”分别为长清至济南西站段(r1线)、龙洞至新东站段(r3线)，东西向“一横”为济南西站至郭店段(r2线)，线路总长80.6公里，总投资约437亿元。
据了解，此次获批的城市轨道交通线路，与已批准建设的城际铁路、石济客专、济青高铁等有机衔接，共同构建起我市轨道交通基本框架，将促进大运量综合交通体系加快形成，有效缓解城市交通拥堵，方便广大市民出行。此外，新获批的城市轨道交通线路还将进一步拓展济南的城市发展空间，引导带动沿线快速发展，成为拉动济南发展的新引擎。
与此同时，近日在北京召开的中国节能与低碳发展论坛暨节能协会年会上，《济南市无轨电车系统建设》被确定为交通运输行业绿色循环低碳示范项目。
根据发展规划，济南计划到2020年，将分两期建成“五环九射”的现代无轨电车网络，架设供电触线网179.1公里，线路总长度达308公里，无轨电车车辆规模达1361辆。
据了解，无轨电车直接采用电力运行，运行过程中零排放，耗能成本低且美观度高。未来济南市计划采购的无轨电车车辆配置为“在线即充式”双源无轨电车，克服了传统无轨电车完全依赖触线网运行，灵活性低的问题。
