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田应军副处长在2014中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛的发言

日期:2014-12-08     点击:244    评论:0    查看原图
田应军












大家上午好。借此机会介绍一下河南的新能源汽车基本状况,河南省的这一轮的新能源汽车发展是从2009年这个10月11日的全省的工作会议为标准,在这次会议上面,宣布成立了河南省委汽车领导小组,主管省长组长,出台了河南人民政府关于加强河南省电动汽车产业发展的指导意见,和处于在这个当前一个时期的十大新能源计划,三个五年同时运作。经过五年的发展,取得了一些成绩吧。目前河南有新能源汽车生产资质的一共有6家,获得公告的有111款,这中间可能插电式的纯电动占了一多半,还有是混合动力汽车。

第二个方面在动力电池方面,动力电池方面呢,河南有动力电池有一定的基础,特别是以新乡为代表的,新乡去年被国家任命为动力电池之都,后来又加了锂电,洛阳公司军工企业也加入到电池当中,基本上构成了上从材料到成品到回收这个完整的产业链,2013年动力电池的产能达到8亿的电力以上,初步形成了区域性的动力电池的指导中心。

这个目前河南省级以上的研发机构有5、60个,获得的发明专利有116项,某些方面走在了前边,这都是这个基本情况。

第二个河南这个河南比较突出的是在客车方面相对比较优先些。因为我们那边有雨通公司和少林公司,这两个都属于客车公司,雨通是在全球史第一名,少林是在全国排名第五名,这两个公司在新能源车上还不错,在全国占有一定的分量。2013年全省的产量是4000辆,产能已经突破10000辆,在整个新能源公交车上客车方面成绩比较突出,这是雨通主要的一些车型。

第三个方面重点介绍一下推广应用,河南的新能源汽车,推广应用城市第一是郑州,郑州和新乡,推广目标任务是15000辆,这中间公交车占一半,私家车和出租车占一半。这是推广应用的计划,到2015年达到5500辆。充电设施2015年预计要达到从大型充电站到小型的充电车,还有充电桩,一共要将近达到2500个。我们河南的公交车主要是充电,出租车主要是换电,换电以新乡为代表。更换一次电池一般是3分钟。目前受很多条件限制,整个在新乡的换电当中还没有达到1000辆,有几百辆在运行。整个在郑州和新乡分别承担了公交车和新能源汽车的示范运行,郑州主要是推广新能源客车,新乡主要是推广私家车、出租车,除了这两个城市以外,最近我们出台了一个实施指导意见,把洛阳,安阳,三门峡,焦作也扩充为示范应用城市。

第二个方面谈一下地方配套政策。河南应该说在新能源汽车资质方面力度还比较大,这几年全国包括产业化,包括示范运营,一共省财政拿出了10.02亿支持示范运营和产业化生产。现在省财政对公交车补贴,不论是哪个城市,示范不示范,每一辆都补贴,10万到30万元不等,主要根据买的车的长度。郑州市财力比较充足,相对补贴比较高一些,光去年郑州市拿出了10.15亿支持了推广应用,今年上半年拿出了3点多亿元。新乡市主要是小轿车,新乡市在推广运用中财力不是那么多,但是按国家配套政策,新乡市补贴的国家标准60%,河南省补贴国家标准的40%,国家给予配套。这是新乡市。主要的商业运营模式,在公交车和出租车领域推进换电为主,融资租赁这种模式。政府主要是纯电动车和政策采购、整车购买、探索租赁模式。在社会领域主要是私人购买,分时租赁,在投资主体方面也鼓励金融创新,引导社会力量参与换电设施的建设。

存在的问题,基本上我看也是全国共性的,也就是几个方面。借这个机会,简单地把河南的下一步的布局给大家介绍一下。布局准备打造三个整车制造基地,然后再打造四个产业集群。一个就是为郑州为核心的,主要是新能源客车制造中心,注意要依托郑州这个百万汽车制造基地,打造客车制造中心。第二以三门峡为中心打造豫西中高档电动轿车生产基地,这个主要是计划年产10万辆,第三个是以新乡为中心,计划30万辆

零部件新乡主要是动力电池产业集群,2020年达到80万配套规模。第二个豫北小三电产业集群,2020年计划占领全国一定比例。第三个以南洋为骨干,第四个是豫南的充换电池以南阳为骨干。

充电设施上形成网络化,立体化充换电基础设施,计划是到2020年全省要建立2.6万个充电桩,现在正在制定的是老区改造充电位,新区建设充电位的规划,这个五年马上出台。上面说了三大基地,四大产业集群,保障这些规划体系设施,河南有几个方面的优势,第一个是区位优势。整个区位来讲应该是在全国比较优先的。第二个经济优势,经济总量现在去年超过3万亿,特别是中原经济区上升为国家战略。第三个是政策,河南省委书记亲自抓,这个应该是河南比较独特的一点。最近我们成立的河南省节能新能源汽车联席会会议制度,省长亲自召集人,省委省长对这个事情的重视,另外省委要求成立新能源汽车领导小组,每半月出一期工作情况,主要是对直接报给省委书记和省长。河南省委出台了关于支持电动汽车产业发展的若干意见,这个早在10年就出台了,主要是产业化推广应用、配套基础建设三个方面推进,但是现在看来还不太全,最近我们又要出台几个方面,一个是充电设施的建设,一个是购买小轿车补贴政策,还有充电架,陆续还有建设小区优惠政策,都逐步落实。

也就是说,从整体上讲,可以归纳河南对新能源汽车发展很重视。第二个河南发展新能源汽车很有优势。第三个,河南对发展新能源汽车方面后劲比较足,欢迎咱们各位企业家和科研机构到河南来投资,发展。谢谢大家!

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