一、实现节能的依据
电梯是一个位能性负载，为了均匀拖动负荷，电梯负载由载客轿 厢和对重平衡块组成。只有当轿厢载重量约为50％（如1吨载客电梯乘客为7人左右）时，轿厢和对重平衡块才处于双方质量基本平衡状态，否则，轿厢和对重平 衡块就会有质量差，使电梯运行时产生机械位能（发电状态）。传统的方式是采用采用制动单元和外加大功率电阻，将位能产生的电量以发热方式消耗掉。
电梯能量回馈控制器是把变频器直流环节的电能，变换成一个和 电网源同步同相位的交流正弦波，把电能反馈回电网，再生利用。主控制器的主电路采用 IGBT 功率模块，经性能可靠的驱动电路控制 IGBT 功率单元的开通、关断。电流指令发生器产生和回馈能量成正比的正弦波电流信号，使回馈电网的电流接近正弦波，并采用了可编程逻辑器件，具有极强的抗干扰能 力。
电梯能量回馈控制器的主电路由智能模块IPM-IGBT、隔 离二极管、滤波电感、电容等元件组成。IPM模块是主电路中的核心元件，它将直流电能逆变为与交流电网同步的三相电流回送电网。其完善的保护（过压、欠 压、过流、过热等）功能，保证了电梯能量系统的安全可靠运行。隔离二极管可防止电梯能量回馈器反送电能给变频器，确保系统安全运行。电感、电容等电力器件 构成高次谐波滤波器，阻止IPM模块高频开关产生的高次谐波电流干扰电网，提高电梯能量回馈方案的电磁兼容（EMC）性能。
二、节能效果
节约电能综合能耗15%～40%
三、原理框图
四、产品图片
五、规格参数表
| 型号 | 功率 | 电流 | 额定电源电压 |
| VTZM-EEC-LEF-3015 | 最大15KW | 最大30A | 三相交流 380V±20% |
| VTZM-EEC-LEF-3030 | 最大25KW | 最大50A |
