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面对新能源车专家发声:新能源车续航糊弄用户

2018-09-25    来源:中国节能网
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[ 导读 ]:我国电动汽车国家工程实验室的主任孙逢春先生,孙主任在最近的一个汽车发展论坛大会上公开发声,表示新能源车的续航和里程简直就是在糊弄用户!
现在新能源汽车绝对是汽车市场上的一个大热的话题,过去汽车在我国已经非常普及了,不过在高兴的同时,我们也从中发生了许多比较严重的问题,比如说环境问题。所以自此之后,从汽车本身上减少环境污染就成了我们的任务。当然也不只是我国了,全世界很多国家都已经开始了燃油车的禁售工作,那取代燃油车的就是新能源汽车了。但是其实消费者对于新能源车的评价并不好。这次专家终于发声了:新能源车续航糊弄用户?
 
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其实消费者对新能源车心存抱怨也是可以理解,毕竟燃油车已经是大家用了那么长时间的代步工具,突然改革任谁都很难接受吧,而且新能源车想全面替代燃油车肯定是要经过一段过渡期的,而且这个过渡期还不短。那么这次专家发声又是什么操作呢?经过小编调查了解到这次发声的专家还是一个非常有分量的,这位专家是我国电动汽车国家工程实验室的主任孙逢春先生,孙主任在最近的一个汽车发展论坛大会上公开发声,表示新能源车的续航和里程简直就是在糊弄用户!
 
这样的发声让很多车友都跟着沸腾起来了,这次专家总算是为老百姓说了句话,这一刻也着实等的辛苦。那我们就先来说说新能源车的续航问题吧,很多车型都吹嘘自己多么厉害的续航能力,但是车主们在买回去之后就发现其实续航远没有那么久。
 
这其实就是车企比较狡猾的一点,他们所吹嘘的续航达到500-600公里是在非常理想的状态下,一般只有在常温以及车载空调不开的情况下才能勉强达到,那车出门开车时环境肯定不会这么理想化,自然也就出现了实际运用中续航大打折扣的状况了。
 
接下来我们就来说一下电池的问题吧,一般的话新能源的电池能够使用5年左右,要是情况好点可能能用个7-8年,那电池要是出故障了肯定就需要更换了,很多车友应该也都听说了,新能源车更换个电池就得6万左右,这样的费用你也能加好几年油了吧,所以车主们对新能源车的吐槽还是挺大的。再之我们知道小电池的回收污染都很大,更何况是汽车上用的电池呢?回收问题也是当前非常严峻的一个。
 
总而言之,新能源车存在的初衷非常好,但是后续普及要解决的问题还有很多,也希望车企们都能够认真反思一下,尽力解决这些问题,到那时普及之路才好走一些。
 
关键词: 新能源车 电动汽车
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