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机动车污染已经成为空气污染的重要原因 为何电动车成为监管焦点

2018-06-12    来源:
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[ 导读 ]:近日,环境部发布《2018中国机动车管理年报》,年报明确指出:机动车污染已经成为目前空气污染的重要原因。随着社会的发展和人们生活水平的提高,人们对于机动车的需求日益增大,2017年,全国机动车的持有量已经超过3亿辆,这么多汽车造成的尾气排放污染,已经成为空气污染的主要原因。
近日,环境部发布《2018中国机动车管理年报》,年报明确指出:机动车污染已经成为目前空气污染的重要原因。随着社会的发展和人们生活水平的提高,人们对于机动车的需求日益增大,2017年,全国机动车的持有量已经超过3亿辆,这么多汽车造成的尾气排放污染,已经成为空气污染的主要原因。
 
QQ截图20180612144506

不得不承认这些年对于空气的治理,国家是下了很大力度的,比如禁止焚烧秸秆,再比如禁止燃放烟花爆竹,还有逐步禁止烧煤,等等。。。。成果据说也是十分显著。而这些年对于机动车尾气的应对方法,好像只有征收更高的燃油税和限制排放量(该造的依然造了,该买的还是买了),这些方法说实话,很难从根本上有效解决要面对的污染问题,至于效果嘛,大家也是有目共睹的
 
机动车污染的严重性不言而喻,但由于种种原因,治理力度始终没有治理秸秆、爆竹和燃煤时候那么大,机动车的问题还没解决,最近对于电动车领域的监管力度却再次成为焦点。按照相关文件,无论是制造企业还是持有人群,明年都必须按照新标准执行已经成为不争的事实了,载重和上牌还容易执行,关键就是强制报废这一点。目前电动车的拥有量在4亿左右,按照新标准来看,这4亿辆中90%都很难达标,有些甚至都是刚买没多久的,难道都要强制报废吗?
 
污染是要治理的,我们都支持,也期望看到蓝天白云、青山绿水,只不过,树木支干有虫害的时候,修栽小枝小叶是解决不了问题的
 
 
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