据报道，湘桂铁路柳州至南宁段、广西沿海铁路黎塘至钦州段目前已完成电气化改造并开通运营，标志着广西铁路电气化里程超过2700公里，电气化率达到55.6%，较2010年翻了一番多，广西铁路线路等级得到再次提升，节能环保及运量大的优势进一步释放，服务地方经济社会能力进一步增强。
据悉，此次开通的柳南、黎钦铁路电气化扩能改造工程，均是广西大规模铁路建设时期的重点项目。湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程线路全长226公里，于2013年12月开工建设。该线路地处广西中部，北接湘桂铁路衡阳至柳州段和黔桂、焦柳铁路，中部与黎湛、黎钦铁路交会，南部与湘桂铁路南宁至凭祥段和南昆、南钦等铁路相连，并与柳南客运专线等共同构筑起广西城市密集带交通走廊。黎钦铁路增建二线及电气化改造工程全长99公里，于2010年8月开工建设。该线路向北与湘桂线在黎塘交会，向南可达钦州、防城、北海等沿海港口，是西南、中南地区货运出海的重要通道。
